历史沿革

清代初期，继沈阳砖城改四门为八门后，城内人口逐年增加，人口不断向城外扩展。1680年（清康熙十九年），绕沈阳城环筑土城，设八个边门。由砖城门至边门间的通道形成“八关”，清八旗军分管八门八关地区形成“八界”。大东区包括当时正白旗界的地载（小北）关、正蓝旗界的福胜（大北）关、正红旗界的内治（小东）关，镶红旗界抚近（大东）关及四个边门以外的四部分地区。1905年（清光绪三十一年），奉天府设巡警总局，城内设7个分局，大东区包括当时第3分局所辖的抚近（大东）关、内治（小东）关，第六分局所辖的福胜（大北）关、地载（小北）关地区。

发展历程

大东区是沈阳民族工业的发祥地，工业风骨独特，基础雄厚。明末清初，就有了著名的“李湛章”笔庄和“东升炉”菜刀作坊。清末，成立了奉天银元局、大亨铁工厂等沈阳最早的民族工业。民国时期，建成全国最大的东三省兵工厂。1929年从这里开出第一台由我国自行设计、生产的“民生牌”载重汽车。建国后，大东区的工业得到迅速发展，黎明、新光、矿山、中捷、东机等著名的国有大中型企业成为沈阳工业的重要支柱，为新中国的经济建设做出了重要的贡献。如今，大东区工业已逐步形成航空、航天、机械装备制造、仪器仪表、生物制药等先进制造业和高新技术产业为支柱的庞大产业群，成为发展区域经济的重要依托。伴随着东北老工业基地振兴的铿锵步伐，大东区勇担重任，全力打造国内汽车产业新兴基地。华晨宝马、华晨金杯、上海通用等国内外著名汽车厂商及百余家配套企业汇聚在此,“金杯、中华诞生地，宝马、通用新家园”已成为独具魅力的城区品牌。沈阳汽车产业核心区的战略规划开始实施，东北大马路将成为连接汽车上下游产业、展现汽车文化的中央商务走廊，拉动全区经济发展。面对知识经济时代的到来，大东区的经济结构和产业布局也经历着历史性的调整，在发展高科技，实现产业化的旗帜下，传统制造业得到大规模的更新改造。一大批被体制问题逼到墙角的企业通过转产、并轨、股份制改造焕发了生机，实现了“凤凰涅磐”，催生出了新的项目。以北恒铜业、三洋重工为龙头的区属工业更是如鱼得水。区内的大专院校、科研院所、大企业共同联手，运用前沿技术，引进国外资金，加快产业升级,为全球现代制造业向东北地区的转移做好了充分准备，大东工业已脱胎换骨，获得新生。位于大东区境内的中国沈阳欧盟经济开发区是沈阳市政府重点建设的工业园区，占地12平方公里，地理位置优越，规划科学合理。园区重点吸引汽车零部件、电子、电器、机械、环保、化工等行业来此发展，是制造业企业理想的投资地。工商并举，百业俱兴。近年来大东区现代服务业异军突起。国内外知名的沃尔玛、新玛特、苏宁电器等优势商贸企业的进入实现了中街商圈的东移，随着鹏利广场大型购物中心、汽车大厦、大东北文化城、黎明商务酒店、台北A+A餐饮、世纪联华超市等商务、餐饮、娱乐及总部项目的成功引进。大东这艘商业航母已经起锚扬帆，向着广阔的商海挺进。东城商业区商贾云集，物流兴旺，是大东区精心打造的商业隆起带，现代理念的规划建设和先进商业业态的引进，使其与中街、太原街交相辉映，成为沈阳市三颗耀眼的明珠。大东区注重科技创新，着力打造清华科技园沈阳孵化中心、中韩科技园等科技园区，韩国科技企业将大量涌入。大东区区域辽阔，占全市城区面积近三分之一，为房地产业的开发提供了得天独厚的土地资源。近年来，美国、英国、日本、新加坡、香港等国家和地区的多家公司来到这里投资开发，提升了城市的品味，获得了丰厚的回报。万科金色家园、东逸花园、天龙家园、瑞士家园温馨可人，美化着现代人居环境；尚品天城、东方俪城、莱菌河畔等大型商住项目体现了大东人追求卓越的理想。近年来，大东区加快全球化步伐，对外交往日益活跃，已成为中国北方投资兴业的热土。德国宝马，美国通用、沃尔玛，日本三洋、东芝、三菱等一批世界著名企业在这里落户并获得了良好的发展。国内外经贸往来日趋活跃，国际化程度不断提高，相继与世界上30多个国家和地区进行了友好交流。伴随着上海通用北盛二期的投产，中国沈阳欧盟经济开发区的建设，大东区敞开她博大的胸怀，容纳四海五洲，在世界经济舞台上搭起了一座起飞的平台。构建和谐社会，营造人文大东。经济的发展促进了大东区各项社会事业的繁荣，城区文明素质不断提高。以素质教育为方向，育名师、建名校，一中、五中、尚品等名校享誉沈城。文化广场，新春庙会、元宵灯会、全民健身大赛，高品位的文化娱乐活动似春雨无声滋润着人们的心灵，营造了积极向上的文化氛围。德济医院是全省第一家设备先进，技术一流，外商可以直接就诊的医院，在这里让人体验到关怀备至的温馨。沈阳市和谐社会建设也正是从大东区莱茵河畔的和谐社区建设起步。忠诚的公安干警用生命守护着这片土地的安定繁荣，赢得了全市城区中首个全国优秀公安分局的殊荣。大东人正在向着人居环境最佳区的目标阔步前行。

行政区划

2010年2月28日根据《市委、市政府关于我市行政区划局部调整的决定》（以下简称《决定》）。大东区向北扩，划入东陵区前进街道长大铁路以东土地，英达街道三环以内土地以及东贸路以北、高官台街以西土地，实现与欧盟开发区的连接。调整后的大东区辖14个街道：长安街道、万泉街道、小东街道、东塔街道、新东街道、津桥街道、大北街道、东站街道、洮昌街道、北海街道、上园街道、二台子街道、文官街道、前进街道。

地名由来

大东区位于沈阳古城以东，原区域在大东边门外，故取大东而得名。

自然地理

地形地貌：大东区地处浑河冲积平原，地势北高南低，由北向南缓缓倾斜，地势平坦。据沈阳市地形图标示：东北部大二台子最高处海拔为65米，南部小河沿最低处海拔为44米，全区海拔高低差19.2米。大东区地处浑河冲积平原。地质结构绝大部分为第四纪平原冲积层，由亚粘土、砂砾石混合等组成。地表浮土为人工土和粘土层，表土层以下为河沙与粘土层。由于区内北部早年为浑河故道，土质多沙松软。流经大东区境内有两条人工河流，即南运河和北运河（新开河）。1984年南运河经驻军和企业单位共同施工建成“沈阳带状公园”，使运河两岸成为优美的绿化景区。区域内历代久存的洮昌沙土坑、天后宫臭水泡子、东山嘴子黄土坑，随着城市建设和工厂企业的崛起而被填平成为难得的建设用地，从而改变了原来的地形地貌。四德里往东直到东大营一带，原先皆是菜地、沟壑、荒草野坟，人迹罕至。解放以后，50年代实行第一个五年计划以来，这里陆续出现工厂群起的景象，形成了崭新的宽阔的东北大马路，沈海工业区。尤其跨入21世纪以来，这里已经成了汽车产业基地，“中华诞生地，宝马新家园”。年产汽车在20万辆左右。（中华、宝马、阁瑞斯、海狮等品牌）。
气候概况：大东区位于沈阳城区的东部和东北部,位于北温带亚洲季风气候区的北缘，属受季风影响的温带半湿润气候。其气候主要特征是：冬寒时间较长少雪，夏季时间较短多雨，春秋两季气温变化迅速，春季多风，秋季晴朗。据气象台1951年至1981年累计，市内区最高气温年平均为13.7℃，最低气温年平均为2.6℃，全年平均温度为7.9℃。市内平均降雨量为734.5毫米，最多年降水量1055.3毫米（1953年），最少为445毫米（1965年），降水日数历年平均是92.8天，日最大降水量为215.4毫米（1973年8月21日），霜期开始于10上旬，结束于4月下旬，平均210天左右，无霜期平均155天左右。
自然资源：沈阳森林面积为14.7万公顷，草场面积为8.2万公顷。水资源总量为32.6亿立方米，其中地表水面积l1.4亿立方米，地下水21.2亿立方米。已发现各类矿产36种，其中探明储量的矿种13种，煤20亿吨，天然气储量l07亿立方米。大东区所在的沈阳地处辽宁中部城市群中心。以大东区为中心，以150公里为半径的范围内，分布着钢铁基地鞍山，煤炭基地抚顺，化纤基地辽阳，煤铁基地本溪，石油基地盘锦，煤粮基地铁岭，电力基地阜新等7座大型工商业城市，构成了经济联系特别紧密，市场容量巨大，发展前途十分广阔的辽宁中部城市群体。不仅可为工业企业提供取之不尽、用之不竭的矿产资源，而且还是一个购买力极强的产品销售市。

经济建设

工业：大东区是沈阳民族工业的发祥地，经过近百年的发展，目前已形成以汽车、飞机发动机、机械设计制造、生物制药、仪器仪表和其他机械制造业为主的庞大的产业群，是中国著名的航空发动机制造基地、数控机床生产基地、轻型汽车生产基地。大东区是当前沈阳市最具竞争力的工业区。区内聚集了众多优势企业，如沈阳金杯客车制造有限公司、沈阳黎明航发集团、沈阳华润压缩机有限公司、沈阳三洋空调有限公司、沈阳东芝电梯有限公司、沈阳金杯通用汽车有限公司、沈海热电厂等。同时，还吸引了一大批国外知名企业到大东区投资，如美国通用公司、德国宝马汽车公司、日本三菱自动车工业株氏会社、沃尔玛（中国）有限公司、美国泰克公司、日本丰田通商株氏会社、三洋电机有限公司和美国吉列公司等。。沈海现代工业示范区是沈阳市人民政府最近批准在大东区设立的产业开发区，2001年，沈海现代工业示范区内规模以上工业企业产值达到260亿元，占沈阳市规模以上工业企业产值的32%，实现利税22亿元，占全市规模工业企业的48%。其以现在的汽车制造、机械加工、电子信息技术制造、生物制药、新材料、环境保护、物流配送等企业为依托，重点发展汽车工业。大东区是沈阳市工业存量最大的工业区。区内可置换的与需重新盘活的工业用地有500万平方米，水、煤、气、电等工业用基础设施完备，有相当丰富的工业资源尚未得到充分利用。区内有一所大学、两个国家级研究所以及众多的工业企业，培养和储备了大量专业技术人才，以及一支专业素质高、技术精湛的产业工人大军。
汽车行业：大东区汽车产业已经形成一定规模。区内有四大整车制造厂－－沈阳金杯客车制造有限公司、金客M1中华轿车厂、沈阳金杯通用汽车制造有限公司、沈阳宝马华晨汽车制造有限公司；三大汽车发动机制造厂－－沈阳航天三菱发动机有限公司、沈阳新光华晨发动机有限公司、沈阳航天新光集团；汽车改装厂4家以及汽车零部件生产厂28家，汽车贸易、维修服务企业20家，形成了一个汽车产业集聚效应突出的城区。大东区正在规划一个集汽车生产及配送、汽车销售与服务及汽车文化社区为一体的汽车城，为汽车产业在大东区快速发展提供优质的发展环境。目前主要产品有“金杯”海狮旅行车、“阁瑞斯”商务车、“中华”牌轿车、雪佛蓝“开拓者”越野车、S10“皮卡”客货车、宝马3系列和5系列轿车。

旅游景点

老龙口酒博物馆：沈阳地处辽河流域中部，东临天柱山，浑河北岸。早在7200年前，在今天的北运河北侧，便有新乐先民在此生息繁衍。素有“一朝发祥地，两代帝王宫”的沈阳（故名盛京）成为清代都城，后大兴土木、人口骤增，手工业和商业迅速发展起来，一跃成为关东第一重镇，形成了商业和政治的中心。据历史资料记载，“老龙口”是沈阳现存最早的民族工业之一。始建于公元1662年，即清康熙元年，迄今已有三百四十三年的悠久历史。因其位于当时清朝留都盛京龙城之东口，故称“老龙口”。厂内有古井一眼，地占其灵，系长白山余脉，谓之“龙潭水”，水质清澈甘洌，宜于酿酒。所酿造白酒多贡奉朝廷与军队，素有“大清贡酒”之称，流传有“飞觞曾鼓八旗勇”之赞誉，是清康熙、雍正、乾隆、嘉庆、道光五帝12次东巡盛京御用贡酒生产地。老龙口酒博物馆位于沈阳市大东区珠林路1号，不仅是沈阳东大门通往抚顺、四平、吉林的交通要道，也是通往清福陵、植物园、2006年世园会、棋盘山风景区的必经之路，景点设有公共汽车站，交通便利，地理位置优越。历经三百多年的沧桑巨变，“老龙口”现已发展成为生产规模大，经济实力强，科技水平高的大型白酒酿造企业。公司目前产品已形成白酒、营养滋补酒、果酒、烹调佐料酒四大系列、八十多个品种，公司产品已通过ISO9001国际质量体系认证，其中“老龙口”陈酿酒列“辽宁名酒”之首，许多产品曾先后在国内、国际酒类博览会上获得各种荣誉称号。产品不但畅销省内外，还远销韩国、朝鲜、日本等国家。2000年10月，沈阳老龙口酒厂与新加坡T&C公司合资成立“沈阳天江老龙口酿造有限公司”，成为全国白酒行业第一家白酒生产合资企业。2002年，老龙口在市区政府及相关部门支持下，公司自筹资金兴建了东北首家酒文化博物馆——老龙口酒博物馆，于同年10月9日正式落成并对海内外游人开放。酒博物馆采用清代古建筑形式，建筑面积为1200平方米（展区面积为999平方米，酒馆面积201平方米）。停车场面积1000平方米，总占地面积为2200平方米。设计立面借鉴清代牌楼形式，其两侧配以朴素的硬山卷棚建筑，屋面采用青瓦，外墙为青砖砌筑，梁、柱、门窗等木结构件采用人工彩绘或油饰，整体建筑以博物馆为主，两侧配以清代酒馆、清代酒作坊，形成我国白酒文化的展示平台，实现了理论与实践上的有机结合与统一。馆内分为“酒文化展区”和“酿酒老作坊展区”两大部分。“酒文化展区”又包括“酒的源流”，“酒规酒俗”，“酒具酒器”，“酒诗酒画”，“老龙口发展史”，“老产品陈列室”等六个部分。收藏酒具40余件，名人字画50余幅；二十世纪不同时期老龙口老商标200余张，老产品300余瓶；老龙口部分产品获奖奖杯、证书；十九世纪末老龙口盛酒容器-酒海及其残片。“酿酒老作坊展区”生动再现了中国传统酿酒的工艺流程，展示了古法酿酒的各式器具；酿酒所需的各种原料；在厂内挖掘出土的百年古残石磨群；二十世纪50年代至80年代老龙口部分老产品等。目前，正在对陈酿包装车间进行改造，改造后的包装车间可同时容纳上千游客进行参观。“老龙口”是沈阳最悠久的酿酒老字号，有百年品牌、百年窖池，百年石磨盘等珍贵的文物宝藏。2004年，经北京北方亚事评估公司评估，“老龙口”的商标商誉评估值为1.5亿元。2005年8月，老龙口向国家申报非物质文化遗产保护—《老龙口白酒传统酿造工艺》并获得省有关部门批准。
九一八历史博物馆：“九．一八”历史博物馆，坐落于沈阳市大东区望花南街46号，建筑面积为12600平方米，展览面积为9180平方米。馆内举办的“九．一八”事变历史专题陈列，是一部东北人民深受日本帝国主义侵略的屈辱历史，也是一部在中国共产党号召和领导下，东北人民和全国人民一道反侵略、反奴役、不屈不挠地抗日斗争历史。整体陈列是一座记录庄严地民族解放战争的历史丰碑。“九一．八”历史博物馆馆名由江泽民总书记亲手题写。
万泉公园：万泉公园位于沈阳市大东区万泉街，占地62万平方米，1906年由一沈姓士绅修建。沈阳解放后，公园的建设迅速发展。1973年改建成沈阳动物园，并将中山、劳动公园的大型珍贵动物迁移过来。建有现代化艺术造型的熊猫馆、长颈鹿馆、水禽湖、狮虎山、猴山等。展出动物130多种，其中有国家一类保护动物和国外珍稀动物，如东北虎、熊猫、美洲狮、智利火鸡、金钱豹、海豹、丹顶鹤、金丝猴、唇鹿、日本赠送的斗蓬狒狒等。园内草坪、花坛密布，道旁路边盆花点缀，各动物笼舍浓荫遮挡，随着小船飘荡。优雅怡人的动物吸引着成千上万的游人，最高年达162万多人次。2001年动物园迁出后，原址改造为公园，重新更名为万泉公园。