城东镇市区(城区、镇区)地图

地理位置

城东镇位于梅城东北部,镇人民政府设黄竹洋,距梅城8公里,因地处梅城之东,故名。东邻丙村,西连石扇、城北,南与东郊、西阳交界,北与白渡和蕉岭县新铺接壤。清代为东厢堡。民国20年(1931)为第一区和第十区的一部分。民国30年为第一区东厢乡。建国初期属城北区。1956年由城北分出,成立城东乡。1958年属卫星人民公社(后改梅城人民公社)。1959年冬,由梅城公社、白渡公社分出部分地区成立竹洋人民公社。1963年将悦来公社所辖的葵岭、玉水、莲塘、上坑并入竹洋,改称城东人民公社。1983年冬改设区。1987年改设镇。镇内设行政村12个,圩镇居委1个,村民小组159个。行政村名是:玉水、莲塘、葵上、葵下、上坑、竹洋、汾水、谢田、石月、石下、书坑、潮塘。全镇总户数4220户,总人口19322人,其中侨眷占60%,是县内重点侨乡之一。全镇总面积79.32平方公里,其中山地面积84667亩,耕地面积12434亩,鱼塘2021亩。总户数4220户,境内丘陵山地与狭长盆谷交错,地势北高南低。有锰、铜、银、铅锌、煤、石灰石和建筑石等资源。源自象村的竹洋水,集雨面积55平方公里;石书水,集雨面积10平方公里。均汇入梅江。

乡镇企业

镇委、镇政府认真实施“工业梅州”发展战略,做好招商引资工作。同时,搞好服务,加强原有企业的管理,确保现有的企业留得住,做得大。现有企业1172家,2003年新发展个体工商户、民营企业26家,招商引资金额达3.8亿多元。引进名磊高尔夫球会在上坑村投资1.8亿元的高尔夫球场;引进特牌化工有限公司投资800万元建设占地20亩的重钙粉厂,打造沿205国道竹洋至上坑段的城东工业长廊。同时,BPW车轴有限公司再投资1.2亿元,扩大生产线;铜杆拉丝厂增资600万元建设第二期生产线;金鑫养殖场增资200万元扩大养猪规模。恒塔水泥厂投入资金250万元进行技改,年生产能力由35万吨提高到60万吨。镇办企业城东水泥厂和佛祖高酒厂通过引进能人,加强管理,产品质量和企业效益均有新的提高。全年乡镇企业总收入2.2亿元,总产值1.14亿元,实现税收381.6万元。

基本概况

梅县辖镇。重点侨乡。粮食和牧草畜牧生产基地。清代为东厢堡,民国30年为东厢乡,建国初期属城北区,1956年析设城东乡,1958年属梅城公社,1959年析设竹洋公社,1963年更名城东公社,1983年冬改区,1987年建镇。位于县境东北部,面积79.3平方公里。人口1.9万人。镇政府驻黄竹洋,距梅城8公里。梅蕉、梅松、梅丙公路干线过境,建有乡村、矿山公路。辖玉水、莲塘、葵上、葵下、上坑、竹洋、汾水、谢田、石下、石月、书坑、潮塘12个管理区(村委会)和1个居委会。乡镇企业有建材、农机等行业。农业主产水稻、水果、蔬菜,养殖猪、家禽、淡水鱼。被评为全省绿化达标和发展畜牧业先进单位。境内有稀世植物千年古红梅、梅梅冬青各一株。有塔于凹古战场。已故六届全国政协常委李伯珠、著名教育家廖道传,均出生于此。

地理位置

城东是革命先驱彭湃烈士的故乡.是著名的海丰农民运动发祥地。位于县城东郊,地处黄江中游,西南有龙津河、丽江环绕,东有黄江与丽江、龙津河贯通。北属丘林,广汕公路以南属开阔平原,内外交通发达,现有主要道路17条,总长13.9公里。广(州)汕(头)公路穿境而过,可直通广州、深圳、惠州、汕头等城市,北有海(丰)紫(金)公路达紫金、五华、梅州等地。水路有黄江、丽江、龙津河交错,上航直达公平镇,下航直下汕尾市,入南海。全镇总面积为76平方公里,总人口有5万多人,其中非农业人口有6000多人.此外有海外华侨、港澳同胞1.5万多人。于1992年11月经广东省人民政府批准,在城东设立海丰县老区经济开发实验区,并对近、远期的人口规模、居民区和工业区的扩点以及交通、能源、电信、教育、卫生、商业服务、园林绿化等公共设施配套和市政建设都已作出了全面的规划.

经济发展状况

2003年,全镇农村社会总产值3.46亿元,比上年增长10%;工农业总产值2.48亿元,比增3%,其中工业产值1.07亿元,比增20%,农业产值1.41亿元,比增3%;镇级机关财力220万元,村集体经济收入122万元,其中年收入5-8万元的村1个,8-10万元的2个,10万元以上的5个。农村人均纯收入4725元,比上年增加65元。

民主与法制建设

全镇深入开展“四五”普法教育,着力提高全民的法制意识,推进“依法治镇”过程。村、镇两级实行政务公开、财务公开,加强民主监督;坚持“四长”接访日制度;全面落实衬会治安综合治理的各项措施,广泛开展创建文明小区活动,全镇共建立安全文明小区29个,达标29个,其中10个达县级创建标准。2003年共发生刑事案件37宗,破获20宗,立治安案件35宗,查处35宗,调解民事纠纷71件,调处率达100%,维护了社会的稳定。
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