交通通讯

青塘镇内106国道和1911线省道贯穿东西，南距广州185公里，北距韶关92公里，英城75公里，到翁源龙仙45公里，新丰城48公里，佛冈具城65公里。有运输单位92家，客货车217辆。每日开往深圳、韶关、广州、英德、翁源、新丰等地客车36班次。

地方特产

青塘切粉：始制于清雍正年间，采用本地优质米手工制作，耐煮，嫩滑爽口，名声远扬，销广州、韶关、英德等地。青塘米酒：采用瓦缸手工土法蘸造，酒度浓，味酵芬芳，浸药殊佳。英飞牌普遍硅酸盐水泥，青塘水泥厂生产，规格“425”年产量80万吨，远销珠江三角洲一带。反季节荷兰豆、黄瓜苦瓜亦形成规模生产，年产量1万吨，远销广州、从化、江门、江西等地。

历史沿革

青塘原名清溪，后辟建圩场，因四面环山，中洼如塘，蔚蓝青秀，故改称青塘。清溪何氏最早进入青塘开基，其次进入青塘的是孙氏，于北宋后期由宁都县城迁徒于此。而谢氏却在明朝初期从兴国竹子坝迁徒于此。建国前夕，青塘属于于都县上北乡管辖，1952年4月起，青塘与赖村一起改属宁都县第十三区（即青塘区），1961年11月设区扩社，复设青塘区，1989年起定称为青塘镇。青塘素有"圣地"之美誉，地理复杂，交通便捷。自古至今，其复杂的地形在战略上意义深远。太平天国时期，太平军攻占宁都县城，唯独青塘没有失守，而且，举人何戴仁带领1000多名青塘子弟兵参战，救回宁都、于都、瑞金、赣州等地。1945年，日本投降以前，青塘四周被日本军占领，唯独青塘没有失守。同年，江西省主席曹浩森亲笔写下了"睦宗报国"四字并制成工匾，讼扬了青塘人民宗族和睦，誓报家园的传统美德。以何、谢、孙三氏占多数约（70%）而构成的青塘人，都是地道的客家人。因此，客家历史文化源远流长，以擂茶和庙会为特色的客家文化，孕育着几千年的青塘人。建国前，青塘的寺、庙、祠数不胜数，形成了"跨出门槛有神庙的"宗教奇观。庙会也相应盛行，其仪式归纳为四种：起会、祭神、出巡和祭典。建国后，大部分寺、庙、祠都被拆除，现有何、谢、孙等各姓宗祠30余座。

社会经济

黎钦铁路和钦灵公路穿境而过，交通十分便利。辖区境内储存丰富的石膏、钛铁、重晶石等矿产资源，其中石膏质好量大，远销国内外，被誉为钦州“石膏之乡”。全镇共建有中小型水库7座，常年有效蓄水量为1163．5万立方米，有效库容量789．7万立方米，生活和生产用水均可满足需求。实现了村村办公楼房化，全镇已有9个村委会开通四级公路，可望在2004年全部实现村村通四级公路，改善交通，加快经济发展。2002年国内生产总值达2．28亿元，其中第一产业增加值0．96亿元，第二产业增加值0．246亿元，第三产业增加值0．86亿元，农民人均纯收入2380元。农林牧渔全面发展，主要盛产水稻、甘蔗、鱼类、生猪、鸭、鹅、木材等，其中水产畜牧业发展较快，全镇年出栏肉鸭500万羽，鸡15万羽，鱼3000多吨，发展前景十分看好，已成为青塘镇又一支柱产业。2009年荔枝、龙眼、芒果等各类优质水果种植面积达1148.3公顷。有淡水立体养殖水面5000多亩，年产各类淡水鱼180万公斤，肉鸭600多万羽，是钦州市水产畜牧养殖业十强镇之一。全镇现有中学2所、小学18所，在职中小学教职工387人，在校学生5375人。

基础设施

青塘镇辖10个村委会，1个居民委员会。城区面积3.8平方公里，水泥铺设一级路7.2公里。主要道路8条，总长28.5公里。有年供水量14万吨自来水厂2座，供水网管长16公里，有容量640干瓦水电站2座，电视转播台2座，闭路电视遍及村乡。绿化面积12万平方米。入均住房25平方米。二期程控自动电话1000门己开通。工业卫星镇和十年发展规划己实施，墟镇以南辟有10平方公里工业开发区和以西国道旁新辟300亩商业区己实现三通，招商引资政策优惠。

交通运输

青塘镇交通、通信、运输业较为发达。319国道邮古公路穿境而过，距兴国火车站40公里，村村均通公路、电力、电视、电话，手机信号稳定，是所有商者理想的创业之地。

文物古迹

青塘镇新石器时期早期人类洞穴居住遗址，己列人市重点文物保护单位。1959年10月，中山大学教授李见贤在青塘镇石灰石溶岩洞区发现动物化石。中国科学院古脊椎、古人类研究所和北京大学等单位教授曾到青塘镇挖掘考证，在青塘狮子岩、黄门岩、朱屋岂、吊珠岩、仙佛岩等洞穴遗址采集到10多种动物遗骨、肢骨和人类肢骨化石，还出土烧螺、骨针、骨首饰、打制石、石斧等近20种物器，估计距今8000-10000年。