历史沿革

此地自古隶属于莆田县。2002年2月1日，国务院批准同意撤销莆田县，设立莆田市荔城区和秀屿区。将原莆田县的笏石、东庄、忠门、东埔、湄洲、东峤、埭头、平海、南日9个镇和山亭、月塘2个乡划为秀屿区管辖，区人民政府驻笏石镇。2003年，秀屿区辖9个镇、2个乡：笏石镇、东庄镇、忠门镇、埭头镇、东峤镇、平海镇、南日镇、东埔镇、湄洲镇、山亭乡、月塘乡。

海洋资源

兴化湾、平海湾、湄洲湾三湾环绕秀屿区，全区海洋国土面积4514.75km2，拥有143个岛屿，海岸线总长471.19km，其中大陆岸线237km，海岛岸线233.89km，1、渔业资源：本区现有18个渔港，拥有围垦养殖水域面积17814亩，滩涂面积145.58km2，浅海面积4369.17km2，渔业资源丰富，全区鲍鱼养殖2004年达0.8亿粒，海带养殖面积4万多亩，紫菜养殖2万多亩，龙须菜养殖3万多亩，2004年水产品总产量达46.6万吨，居全省第二位。海水产养殖及加工业具有极大潜力。2、盐业资源：全区共有盐田面积14.85km2，年产原盐约10万吨，是福建省主要产盐区。3、滨海旅游资源：这里是“海峡和平女神”妈祖的故乡，有被誉为“大陆女神”的嵩山陈靖姑祖庙，湄洲湾、南日岛、平海湾沿岸沙滩连绵，岛幽、湾秀、滩美、石奇，滨海旅游开发前景广阔。4、海洋矿产资源：全区共有浅海砂矿区三处，面积295.21公顷，其中已探明南日浅海砂矿储量518万m3。

秀屿的变迁

莆田秀屿是湄洲湾内靠近陆地的一个海面小屿，顾名思义，她是一个清秀美丽的屿，古称狮屿、小屿、候屿。位于醴泉半岛最南端的海面上，濒临“中国少有，世界不多”的天然良港湄洲湾。据传半岛西南端的象山上有一泉眼，涓涓流水长年不息，尽管百日大旱，泉水仍不干涸，泉水色清味甘，群众称为“龙喉”，故有醴泉之称。遗憾的是，泉眼被开山炸石破坏了。醴泉半岛有个东庄村，人文、经济都较发达，因而东庄之名取代了醴泉，上世纪五十年代末期成立人民公社时，就称东庄公社，后来东庄公社改为东庄乡，为了开发湄洲湾的需要，以秀屿港之名取代之。秀屿是海面上的石头山，含水丰富，树木茂盛，风光秀丽，怪石嶙峋，有许多摩崖石刻，有试剑石，石壁上有一幅比人高的吕洞宾身背宝剑的崖刻，还有他踩下的尺半长的“仙脚”印，屿上建有青峰寺、玉皇殿等。屿上早有百姓居住。明洪武初巡检司在屿上筑城以御倭寇，保护百姓。据传明兴化府大守岳正在这里建一座有99个墩的长石桥，群众称“铁锁桥”，把秀屿和陆地连接起来，以便利百姓往来，又在附近海边建一座石塔为航海标志。秀屿至醴泉半岛的海底之间，因潮水只涨退没有流动，就沉积很多海泥浆，年长日久，就沉积满秀屿至醴泉之间的海底。当时有些士绅对岳正不满，造谣中伤，毁谤他破坏了狮穴好风水。说秀屿是只狮子，建了桥和塔，把狮子控住，使狮子动弹不得，所以海底淤积。八十年代初政府发动群众围海造田，把这里都围起来了，如今秀屿与陆地连成一片了。上世纪三十年代已有轮船停泊秀屿，货物从此进出。抗日战争时，日机曾多次轰炸秀屿，炸毁民房、仓库、码头。民国初孙中山先生的《建国方略》中计划把秀屿湄洲湾建成我国东部大港。从秀屿至莆头村称为秀屿港，水深港阔，不冻不淤，避风条件好，港内水深岸长约2000米，水深10-16米；秀屿至惠安肖厝海面1500米，水深15-18米，航道水深12.8米，10万吨级轮船，可乘潮进港，港湾内负10米以上水深面积100平方公里，可同时停泊几十艘巨轮，也可自由调头。宋代后，秀屿港已成为莆田、仙游、惠安县货物的吞吐港口，明嘉靖十三年（1534）秀屿至前运、东沁一带商船云集，成为我国对外通航的重要港口之一，清初截界，沦为废墟。直到民国12年（1923）重新建设；民国17年（1928）邑人林柏青在这里兴建码头、仓库；民国23年英商万吨级轮船“新亚号”入港装卸货物；民国27年（1938）前沁、山腰盐场均运至此中转，海运福州、三都、汕头等地；民国28年（1939）码头设施被日机炸毁。1979年开始建港至1990年建了四个码头，其中：长64米，靠泊能力1千吨级的煤炭码头1个；长149米，靠泊能力5千吨级的杂货码头1个；长80米，靠泊能力3千吨级盐业码头1个；长213米，靠泊能力万吨级的杂货码头1个。有仓库与货场共5个，总面积有18758平方米。1990年秀屿港航线通及澳大利亚，新加坡、马来西亚、菲律宾、泰国、缅甸、美国、加拿大、古巴、朝鲜、罗马尼亚、保加利亚、沙特阿拉伯等18个国家和地区的40个港口，以及台湾、上海、秦皇岛、南通、厦门、福州、广东等省市港口，年港口吞吐量19.91万吨，为1981年吞吐量的0.79万吨的25倍。2002年莆田市行政区划调整，秀屿变成县级行政区的名称，管辖莆田市沿海的笏石、东庄、忠门、东埔、东峤、埭头、平海、南日、湄洲、山亭、月塘等11个镇、乡，人口78.23万人，面积508平方公里。“秀屿”从一个小屿成为一个行政区。

基础设施

近年来，秀屿区委、区政府多方筹措资金，相继投入40多亿元资金，加快基础设施建设步伐，区内的水、电、路、通讯、码头等基础设施日臻完善，成为投资者来莆田投资兴业的首选之地。
供水方面：秀屿区水资源丰富，秀屿供水工程设计能力为3m3/秒，一期工程于1999年建成投产，现有1.5m3/秒的供水能力，辖区内有日供水万吨以上的自来水厂4座。正在建设中的埭头半岛供水工程，设计为日供水5万吨。
供电方面：辖区内电力资源充沛，电价低廉，建有笏石22万伏、西埔22万伏，东庄、忠门、东峤11万伏变电站各1座，总投资7.56亿美元的湄洲湾火电厂装机容量为72万千瓦，现已投产并对外输电。总投资15000万元，建设规模为19×850千瓦的南日风电场也已投产发电。正在建设的燃气电厂，总投资65亿元，设计装机容量为8×35万千瓦。一期建设4×35万千瓦，工程将于2007年12月建成并投入使用。目前，秀屿区已形成了火电、风电、气电等多种优势的电力资源，完成可以满足工业的快速发展需要。
交通方面：秀屿区目前拥有新文、新秀二条长达53公里、宽56米的高等级疏港公路，以及笏埭公路、笏枫公路、忠东公路等主干道，与200多公里的乡村水泥公路形成四通八达的交通网络。即将建成的港城大道、工业大道、爱民西路三条宽60米，全长7.85公里的现代化道路为秀屿城市经济、工业经济快速发展插上腾飞的翅膀。全省“八纵九横”省市际公路的一纵、二纵公路把全区各个乡镇与其他地市公路紧密相连；贯穿秀屿境内的福厦铁路已动工建设，福厦高速公路莆田支线总长25公里，起点在离市区3.5公里处，终点与秀屿疏港公路相接，预计2006年开工建设。向莆铁路（福建莆田湄洲湾—三明—江西抚州—向塘）与京九线，浙赣线对接，按照国家I级标准建设，已列为铁道部“十一五”规划，预计2007年开工建设。秀屿区海路运输发达，秀屿港已建有3.5万吨多用途码头和1万吨、3千吨杂货码头、3千吨盐业码头、千吨级浮船码头各1座，年货物吞吐量达1000多万吨，与27个国家和地区的近50个港口实现通航。
通讯方面：秀屿区现有万门程控电话，每个乡镇都建有1-2座的电话模机局，容量可完全满足客户的通信需求，因特网光纤专线可通达全区各地。中国移动、中国联通已在全市范围内实现手机网络信号无缝覆盖，并实现海面覆盖31海里。同时莆田邮政也在全区各地开办了具有国际水准的各项邮政业务，对外联络十分便捷。

地理区位

莆田市秀屿区位于台湾海峡西岸，介于福州与厦门和香港与上海之间，东距台湾台中港72海里，北距福州马尾港132海里，距上海港510海里，南距厦门港96海里，距香港397海里，是我国沿海对外开放地带及对台往来的交通枢纽。这里属亚热带海洋性气候，气候宜人，自然条件优越，不仅是旅游观光的胜地，更是投资兴业的风水宝地。

附·中华人民共和国福建省行政区划

地级市市辖区、县级市、县福州市鼓楼区|台江区|仓山区|马尾区|晋安区|福清市|长乐市|闽侯县|闽清县|永泰县|连江县|罗源县|平潭县厦门市思明区|海沧区|湖里区|集美区|同安区|翔安区莆田市城厢区|涵江区|荔城区|秀屿区|仙游县三明市梅列区|三元区|永安市|明溪县|将乐县|大田县|宁化县|建宁县|沙县|尤溪县|清流县|泰宁县泉州市鲤城区|丰泽区|洛江区|泉港区|石狮市|晋江市|南安市|惠安县|永春县|安溪县|德化县|金门县漳州市芗城区|龙文区|龙海市|平和县|南靖县|诏安县|漳浦县|华安县|东山县|长泰县|云霄县南平市延平区|建瓯市|邵武市|武夷山市|建阳市|松溪县|光泽县|顺昌县|浦城县|政和县龙岩市新罗区|漳平市|长汀县|武平县|上杭县|永定县|连城县宁德市蕉城区|福安市|福鼎市|寿宁县|霞浦县|柘荣县|屏南县|古田县|周宁县

天然港口

秀屿区地处福建东南沿海中部，兴化湾、平海湾、湄洲湾三湾环绕。全区20米等深线内浅海面积987平方公里，湄洲湾深水岸线长达21.4公里，可建上百个万吨级泊位码头，有天然深水良港东吴港和秀屿港。最近，山乐屿岛已被福建省政府规划为国际货物集散基地，规划建1—25万吨级码头20个。秀屿港已开辟为国家一类口岸，是交通部规划的全国四大中转港口之一，1999年对外籍船舶正式开放，现港口年吞吐量达1000万吨。秀屿港、东吴港常年不冻不淤，风平浪静，10万吨级的船舶可以自由进出，15万吨级船舶可以乘潮进港，30万吨级巨轮可以在港停泊，是大型临港制造业基地和现代物流港最佳选址。