琉球乡自来水之供应

琉球土质贫瘠，地下水源不足，非仅无以灌溉，日常生活饮用、洗涤亦深为缺乏，自古即为岛民切肤之苦。民国六十年八月，政府为纾解此一民困，特派专家钻探，测有地下水层，遂筹建琉球给水站，隶属于台湾省自来水公司东港营运所，抽取地下水，供应全乡之需，水荒始获解决。惟因琉球地形陡峭，雨水容易流失，尤其六十八、九两年，连续干旱，滴雨未降，导致地下水源日益枯竭，水荒日趋严重，居民三餐用水，常有不继之虞，妇女于井边大排长龙，苦候一、二小时仍得不到一桶淡水之拥挤惨状，时有发生。有鉴于此，乡民曾经请求派军舰从台湾载运淡水至琉球，再用消防车分配各用户。政府为澈底解决此一民困，台湾省自来水公司，奉蒋总统经国先生之指示，于七十年五月二十日起耗资二亿三千万元之巨款，敷设台湾本岛（林边乡崎峰村）至琉球间之海底输水管，此一东亚最长海底管线工程，于同年七月十九日竣工（日本人承包），是日台湾省政府林主席亲临林边乡崎峰国小主持通水典礼，当时气候恶劣，风雨交加，但全体乡民在柯文福县长主持之庆祝活动仍热烈异常，其感激、雀跃之情，溢于言表，盖历代居民深以为苦之饮水问题，继琉球全日供电之后，亦于政府爱民之德政下，终于获得澈底之解决。

地形：

琉球本屿为一丘陆地，地形最高处称为龟仔路山，海拔八七公尺，素为航海者之指针。形势东西狭窄，东西最宽处仅二公里，南北长四．一公里，北部稍宽，南部较狭，系由珊瑚礁石构成之一地垒台地，远眺，似睡卧者之腹状。岛之长轴从东北伸向西南，周围十三公里，面积仅有六．八零一平方公里，全岛被两条交叉地堑切割成为四块台地，一条走向东北至西南形成中央地沟，为岛中主要交通孔道（由白沙至海子口）；另一条走向西北至东南，通过岛之中央，外形较不明显，为名符其实之剖腹山，故俗称「剖腹山屿」。

典故

明郑复台之后(公元一六六二年)，清廷纳郑氏降将黄梧建议，行迁界移民政策，划广东、福建等五省沿海三十里内之居民为内地，划为界外，并严禁通海，不许渔舟商船入海，以坚壁清野之计坐困台湾，又斩杀郑芝龙及其子弟十一人于北京，掘郑氏历代祖坟，成功据闻大愤，沿海漳泉居民及明遗臣多来台者，成功皆优遇之，此等移民，当时于东港、安平登陆者众多，而小琉球近东港，移民来往于东港、小琉球间捕鱼采薪或移居于此作渔农业，定居者当亦有之。康熙六十年(公元一七二一年)四月十九日，朱一贵反清复明之役兴起，各地树帜反应，台湾省通志政事志有：「王忠起义小琉球与一贵政府治」之记载，雍正元年(公元一七二三年)四月王忠企图东山再起，不幸于凤山上里被捕，由此足证王忠之「起义小琉球」绝非孑然只身，显系集结乡勇与一贵合攻府城，若然，则小琉球于康熙末年之居民当真甚伙。

琉球乡开拓绪论

小琉球系一弹丸小岛，不惟地质贫瘠，抑且水源极为缺乏，昔时系一片蛮荒，林竹苍郁，瓦连全城。考小琉球之开辟，汉人之移入，诚与渔民之活动有关，因明代之台湾渔业，闽南沿海居民之生计多利赖之地，明福建巡抚南居益曾言曰：「海上之民，以海为田，大者为商，贩于东西洋，官为给引军国且半资之法所不禁，……其次则补鱼……禁其双桅巨舰，编甲连坐，不许出洋远涉，而东番诸岛，乃其从来采捕之所…。」，台湾既为「从来采捕之所」，可悉福建沿海渔民之来台捕鱼由来己久，尤其小琉球屿附近海面盛产「长者尺余，其子满腹，脂黄味美，吴越人以为佳品（明万历年间李时珍撰『本草纲目』之乌鱼子），更足以导致福建渔民追?其季节性移动而来此捕捉，此可由荷据时期之「台湾商务报告」中记述：「福建渔民来台捕捉乌鱼之渔船，每年冬天总在一、二百艘以上，多时曾达四百艘，于安平荷兰官署纳税登记后，驶往南方之打狗（今高雄），尧港（安平与高雄间之一小港）、淡水（下淡水溪即高屏溪口）等处去捕捉乌鱼」等语。据此可知汉人之活动于小琉球附近海面，实远在荷兰人势力之前，并渐盛于荷据时期。总之自宋、元以来，闽南沿海之渔户，不断扩大其活动范围，更经常以寻觅其新渔场，其结果乃来至台湾西部及南部沿海，此实为必然之发展。同时因有此渔业活动，渔民以琉球屿为停泊之所者必将有之，此亦为意料中事。由于汉人之日渐移入，更日渐与土著间发生深切之关系。生于斯，食于斯，后来竟作定居之计，并开渔农之端绪，更自兹郑定汉民族移入之基础。

琉球乡邮政

台湾之邮政始自明郑时代，依照明朝制度，设铺令兵勇递送事务，至清朝仍沿袭之，屏东地区之设置邮传则始自清康熙五十八年（公元一七一九年），至光绪二十年（公元一八九四年），据凤山县采访册丁部规划篇载，已增设有东港铺，置铺司一名，铺兵六名，上述邮政均属官制。台湾建省后，巡抚刘铭传，依据从来之驿站制度，参照中国海关邮政部之先例，依光绪十四年一月公布之台湾邮政章程，于六月十四日施行新式邮政，驿站分总站、正站、腰站、傍站四种，台北乃至台南设置总站，自两地（南北本路）一日路程之驿站为正站，正站之中间驿站为腰站，其支线为傍站，使用兵勇递送公私文件。递送系以驿递方法，其速度每小时十华里，自台北出发至恒春费时七日半，如欲托送私信，需付以高价之酒资。日人据台后，自光绪二十二年一月一日起，开始办理公众邮政，至光绪二十六年十月实施邮政法，嗣后随同交通机关逐渐发达（据高资治台湾三百年史）。琉球屿因孤悬于台湾海峡，开发较迟缓，邮局之创设迟至于光复后之民国四十九年十月五日，地址位于本福村中山路旁。

琉球乡渔业

本屿可耕农地不多，四面环海，又位于北赤道洋流黑潮支流所经之冲，回游鱼类甚丰，具渔业发展的优越条件，加以土地贫瘠，不力农耕，是故自古以来渔业便为本与岛民的经济命脉。近年来因国内经济蓬勃发展，国人从事渔业意愿低落，人员缺乏，纷纷雇用外国船员。经济产业早期以椰子、渔业为主，光复前后则是石头、石灰、渔业、地瓜及花生，近年来则以渔业、芒果、休闲渔业（箱网养殖）及观光事业为主。琉球屿近海为本省首屈一指的著名渔场，岛民大都以捕鱼为业，水色澄明，游鱼历历在目，素有琉球龙宫之名，故渔业始终为岛上经济之命脉。日据时期，鉴于附近海上渔产丰富，遂于民国十四年（日大正十四年、公元一九二五年）成立渔业组织，以辅导渔捞技术及谋取渔民之福利。当时装置动力之渔船有一百二十艘，会员五百名，从此渔产丰收，年有发展。尤其民国二十六年（日昭和二年、公元一九三七年）十月，所谓「琉球屿避难港」工程竣工后，不仅当地渔民之生活及福利获得显著改善，亦使琉球屿成为台湾南部地区渔捞业者之避风港及渔场中心。台湾光复后，于民国四十四年七月十五日正式成立琉球乡渔会。渔民于近海捕获之鱼类多为延钓鱼，如旗鱼、串鱼、雨伞鱼、鲨鱼等为主；沿岸捕获者以带鱼、刀鱼、飞鱼、?鱼、乌鱼、尖嘴鱼为多。岛之周围，尚有虱目鱼苗、龙虾、夜光螺、活珊瑚等多种特产。