经济状况

全镇社会秩序良好。行政、工商、税务、国土、城建、学校、医疗和法律服务等机构健全，银行和保险公司均在本镇设有分支机构，为客商提供高效、优质的"一条龙"服务。2006年，全镇社会总产值120亿元，同比增长22.9%；其中工业产值实现98.41亿元，同比增长24.4%。完成地区生产总值30.96亿元，同比增长15.3%；其中第一产业增加值4.39亿元，同比增长6.2%，第二产业增加值19.55亿元，同比增长19.8%，第三产业增加值7.01亿元，同比增长9.6%，一、二、三次产业结构比重为14.2：63.2：22.6；社会商品零售总额达到12.23亿元，同比增长11.9%；税收入库4.36亿元，同比增长32.9%。农村人均收入达到8916元，同比增长3.04%。撤并后的东涌镇，坚持以科学发展观为指导，充分发挥并镇后镇域扩大、经济实力增强、可持续发展空间广阔、可调配资源丰富的优势，正全力抓好新东涌总体规划的修编，确定新东涌的发展定位；抓好工业结构调整，整合工业资源，着力培育支柱产业和特色产业，把万洲产业园转型为汽配、机电专业园区，选址细沥村规划广州四大物流园区之一；抓好企业的管理服务，鼓励企业通过自主创新、科技进步和技术革新等措施，提高产业规模、质量和效益；抓好招商引资工作，拓宽工业发展空间等等，确保了全镇经济继续保持持续、快速、健康发展的良好态势，其经济增长幅度位居全区前列。

交通状况

行政区域调整后，原东涌镇、鱼窝头镇、灵山镇的西樵村合并为新的东涌镇。撤并后的东涌镇的地域更广，发展空间更大，可调配的资源更多。东涌镇作为番禺区东南部的发展前沿，番禺区和南沙区的重要接合部，区域优势更加日显凸现。镇域内有南沙大道、市南路两条出入境交通大动脉，有途径的南沙港快速路、京珠高速公路、黄榄快线、地铁四号线以及即将动工的穗港高速客运铁路、南二环高速等，这些交通主干线都在该镇实现枢纽连接，形成该镇的发展优势。此外，馏岗水道，沙湾水道环绕南北，是穗、港、澳交通枢纽，水陆交通快捷方便。通往各地的均是六车道以上的一级及高速公路，至广州机场只需40分钟、深圳机场30分钟，且每日都有多班快速客轮及大型巴士直通香港及澳门，时间只需1个多小时。东涌镇水上运输发达，有沙湾水道、骝岗水道和蕉门水道，300－500吨级货船均可通航，且不受潮汐限制。

基本概况

东涌镇位于珠江三角洲的腹部，广州市番禺区的东南部，行政区域调整后，原东涌镇、鱼窝头镇、灵山镇的西樵村合并为新的东涌镇。。北距广州市中心城区40公里，距香港91公里，距澳门69公里,距南沙口岸仅18公里，距莲花山口岸28公里。镇内面积91.66平方公里，2008年，全镇总人口15万多人，其中常住人口7万多人，外来流动人口8万多人。下辖22个村委会，2个社区居委，均享受珠江三角洲开发区的优惠政策。

土特产

海盐、鳗鲶（沙毛）。

发展规划

基于东涌优越的地理位置和基础设施条件，1988年3月，汕尾市决定把东涌镇作为工业卫星镇进行重点建设。并作出了长远的发展规划。

经济发展

农业：东涌镇东、西部为平原产粮区、南部为品清湖，是生产海盐和进行海水养殖的理想基地，北部多丘陵台地，宜果、宜林、宜牧。2006年该镇有大小山塘水库18座，总蓄水量1850万立方米，有防潮海堤15.2KM，耕地面积1045公顷，品清湖滩涂面积1066公顷。镇内蔬菜、水果、海水养殖三大基地已初具规模，面积分别达到4000亩、7000亩、3000亩以上，养猪、养鸡、花卉等特色农业。
工业：已初步形成新湖、品清、东涌工业长廊，还有东涌民营科技园和番禺（汕尾）转移产业园区正在加紧规划建设。2006年全镇共有工企业306家，从业人员1.6万人，其中产值超500万元以上的工企业有9家，工业门类有塑料、纺织、皮革、文具、珠宝工艺等，工业已成为镇的主要产业。

社会事业

区位交通：东涌镇是汕尾市总体规划（2003-2020）中规划的新城市中心。海汕公路、汕可公路、红海湾大道等公路穿境而过，还有品清湖环湖3期工程，汕遮公路改（续）建工程，厦深铁路等建设和规划。2002年市区公共汽车已直达镇内各村，2004年实现全镇100%行政村通水泥路。
邮电通信：2006年，有电信支局、邮政支局各1个，拥有固定电话8000多部（户），宽带业务200多户，卡式公话26部，信箱13个，电信业务收入540多万元，邮政业务收入70多万元。
文化教育：2006年，有初级中学和完全中学各1所,小学19所，在校生11000人，其中中学生3700人，小学生7300人，适龄儿童入学率100%，中心幼儿园1所，在园幼儿90人。
医疗卫生：2006年，有镇级卫生院1所，乡村个体医疗12间，医护人员50人，镇级卫生院内设妇产科、综合内外科、化验室、X光、B超、心电图等科室。2007年全镇参加农村合作医疗保障制度的农民36268人，覆盖率达75%。